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自駕出行，做好日常疫情防控的同時(shí)，行車安全也不容忽視，今天，小編就來(lái)推薦一款行車安全小助手——道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)，它搭載WDR寬動(dòng)態(tài)技術(shù)和2K分辨率，擁有6大不同場(chǎng)景的安全輔助駕駛模式，在你開啟一段自駕之旅時(shí)，帶來(lái)意想不到的驚喜。
6大場(chǎng)景輔助，給車主全方位貼心守護(hù)
自駕途中，相信不少車主或多或少都會(huì)經(jīng)歷一些突發(fā)狀況，比如倒車時(shí)一不留神剮蹭，限寬路段過(guò)不去，挪不進(jìn)去車位等等。
那么，首先在看一看道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)的6大輔助駕駛模式，它對(duì)于車主在不同場(chǎng)景下的行駛盲區(qū)以及泊車盲區(qū)做了人性化的設(shè)計(jì)，為車主全方位的貼心守護(hù)。
★三維近場(chǎng)模式
在自駕過(guò)程中，針對(duì)一些因位置低矮而造成的盲區(qū)，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)可采用三維近場(chǎng)視圖，能夠很好的幫助車主避免潛在的危險(xiǎn)。
★三維限寬模式
狹窄限寬的路段也會(huì)經(jīng)常會(huì)遇到。
道可視通過(guò)左右視圖以立體視圖的方式呈現(xiàn)，非常直觀的展示了車身左右兩側(cè)與障礙物的距離，有效解決了廣角視圖畸變等問(wèn)題，真實(shí)的還原了實(shí)際路況，幫助駕駛員輕松掌握車輛左右限寬距離，順利通過(guò)。
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還有在一些非違停路段，或者是一些園區(qū)內(nèi)的道路上，車主暫時(shí)的挨著馬路崖子停車的場(chǎng)景。此時(shí)，我們也需要特別注意路崖低矮的存在盲區(qū)，一不小心就容易剮蹭到輪胎。
在倒車檔模式下開啟雙閃時(shí)，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)會(huì)將車身兩側(cè)（整個(gè)車身、前后輪、踏板等）同時(shí)顯示，以這種近場(chǎng)垂直的鳥瞰圖顯示方式，配合安全參考線（與車身距離為20CM），有效的解決了?？柯费聲r(shí)，可能對(duì)輪胎及輪轂造成損傷的問(wèn)題。
★側(cè)方位泊車模式
側(cè)方位也是車主比較常見的倒車方式，道可視360°全景還可以提供場(chǎng)景接近的“側(cè)方位泊車模式”。
它除了可以獲得車身側(cè)面與障礙物之間20CM預(yù)警線的輔助功能之外，還可以利用跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向而轉(zhuǎn)動(dòng)的參考輔助線，顯示車輛泊車時(shí)車身所經(jīng)過(guò)的位置，輔助駕駛員準(zhǔn)確泊車，同時(shí)配合側(cè)方位泊車輔助線，精準(zhǔn)泊車，一步到位。
★前停靠模式
在自駕停車場(chǎng)景下，車輛前方已有?？寇囕v是極為普遍的事。
道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)可通過(guò)“前停靠模式”，通過(guò)鳥瞰圖以及車前近場(chǎng)視圖，直觀的判斷前方車輛或者其他障礙物與自身車輛前保險(xiǎn)杠的距離，掃清盲區(qū)、避免碰撞。
★倒車入庫(kù)模式
倒車入庫(kù)可以說(shuō)是最為常見的一種泊車場(chǎng)景，然而，這種常見的泊車場(chǎng)景也會(huì)給車主增添煩惱。
道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)通過(guò)“倒車入庫(kù)模式”，同時(shí)顯示倒車場(chǎng)景下的鳥瞰圖以及實(shí)時(shí)的后視影像，結(jié)合可跟隨方向盤方向而轉(zhuǎn)動(dòng)的精準(zhǔn)倒車軌跡線，精準(zhǔn)的計(jì)算出行車軌跡（誤差小于3CM），幫助駕駛員準(zhǔn)確、安全、平穩(wěn)的倒車入庫(kù)。
WDR寬動(dòng)態(tài)+2K分辨率帶來(lái)完美行車體驗(yàn)
無(wú)論是短途，還是長(zhǎng)途，在自駕游期間，時(shí)常會(huì)遇到出隧道口，又或是行駛到了夜間的情況，光線太亮或太暗，普通的360°全景容易白茫茫一片，也看不清車牌，直接影響到360°全景產(chǎn)品的使用和體驗(yàn)，
首先，為了更好地解決車主在遇到強(qiáng)光和弱光的情況，道可視植入先進(jìn)的WDR寬動(dòng)態(tài)影像技術(shù)，能夠自動(dòng)降低曝光過(guò)度的畫面，找到視頻中最亮和最暗的部分，然后通過(guò)二次分析和處理，平衡畫面中各個(gè)區(qū)域的曝光度。
在實(shí)際行駛過(guò)程中，裝有道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)的車上，WDR寬動(dòng)態(tài)能夠很好抑制強(qiáng)光的反射和干擾，都能夠保證360°全景拍攝出比較清晰的畫面，車牌號(hào)等細(xì)節(jié)都能一覽無(wú)遺，能夠很好地解自駕中攝像頭遇到汽車大燈等強(qiáng)光，畫面曝光、眩光等問(wèn)題。
其次，為了進(jìn)一步提升360°全景的畫面清晰度，道可視升級(jí)了4路攝像頭的配置，通過(guò)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了視頻HDMI高清輸出，讓每路視頻都能實(shí)現(xiàn)2K分辨率的輸出，4顆攝像頭輸出分辨率均達(dá)到2560*1440，視頻畫面更高清，細(xì)節(jié)更豐富。
有了道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)的陪伴，即使在一個(gè)完全陌生的環(huán)境，也能從容面對(duì)，其WDR寬動(dòng)態(tài)+2K分辨率組合，以及6大輔助駕駛模式，為您掃除駕駛盲區(qū)的同時(shí)，還有提升行車體驗(yàn)，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)值得擁有！
在隱形車衣領(lǐng)域，道可視自主品牌：Z&O汽車膜 采用美國(guó)原膜進(jìn)口，TPU材質(zhì)，給你的車漆更全面的保護(hù)。
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掃描二維碼，與道可視科技互動(dòng)